擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是一種采用 K-H-V 少齒差行星傳動(dòng)原理的新穎傳動(dòng)裝置，參見(jiàn)圖。太陽(yáng)輪（針齒輪）Zz 與行星輪（擺線(xiàn)輪）ZB 的齒數(shù)差為 1 ，即： Zz-ZB=1 。其傳動(dòng)過(guò)程為： 在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位 180 ° 的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成 H 機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線(xiàn)輪與真齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。 當(dāng)輸入軸帶著偏心轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)極其受針齒輪上針齒限制之故，擺線(xiàn)輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦正轉(zhuǎn)一周，擺線(xiàn)輪于相反方向上轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助 W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線(xiàn)輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。 | |
1.輸入軸2.擺線(xiàn)輪3.轉(zhuǎn)臂4.輸出軸5.針齒殼 |
特點(diǎn)與主要結(jié)構(gòu)
·△高速比和高效率
單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到 1：87的減速比，效率90%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。
單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到 1：87的減速比，效率90%以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。
·△結(jié)構(gòu)緊湊體積小
由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸與輸出軸在同一心線(xiàn)上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸與輸出軸在同一心線(xiàn)上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
·△運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)噪聲低
擺線(xiàn)針齒 嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和噪聲限制在小程度。
擺線(xiàn)針齒 嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和噪聲限制在小程度。
·△使用可靠、壽命長(zhǎng)
因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經(jīng)淬火處理，（ HRC58-62 ）獲得高強(qiáng)度，并且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。
因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經(jīng)淬火處理，（ HRC58-62 ）獲得高強(qiáng)度，并且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。
·△設(shè)計(jì)合理、維修方便
容易分解安裝，少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線(xiàn)輪減速機(jī)深受用戶(hù)的信賴(lài)。
容易分解安裝，少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線(xiàn)輪減速機(jī)深受用戶(hù)的信賴(lài)。
序號(hào) | 名稱(chēng) | 材料 | 序號(hào) | 名稱(chēng) | 材料 | |
1 | 輸出軸 | 45 | 10 | 銷(xiāo)軸套 | GCr15 | |
2 | 緊固環(huán) | 45 | 11 | 針套 | GCr15 | |
3 | 油封蓋 | HT200 | 12 | 針齒殼 | HT200 | |
4 | 機(jī)座 | HT200 | 13 | 擺線(xiàn)輪 | GCr15 | |
5 | 后檔圈 | A3 | 14 | 端蓋 | HT200 | |
6 | 偏心套 | 45 | 15 | 前檔圈 | A3 | |
7 | 銷(xiāo)軸 | GCe15 | 16 | 緊固環(huán) | 45 | |
8 | 針齒 | GCr15 | 17 | 輸入軸 | 45 | |
9 | 間隔環(huán) | HT200 |
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BLY0-11-0.37，B代表擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，L代表法蘭式立裝，Y代表普通電機(jī)，0代表減速機(jī)號(hào)，11代表轉(zhuǎn)速比，1450：11＝132r/m，0.37代表電機(jī)功率為0.37KW。
>規(guī)格型號(hào)
電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型單級(jí)減速機(jī)的傳動(dòng)比和輸入功率表HZ
 | BLY0 | BLY1 | BLY2 | BLY3 | BLY4 | BLY5 | BLY6 | BLY7 | BLY8 | |
輸入轉(zhuǎn)速1450r/min （左下側(cè)輸出轉(zhuǎn)速為1450r/min輸入計(jì)算值） | 輸入轉(zhuǎn)速1000 r/min | |||||||||
9 | 輸出轉(zhuǎn)速161r/m | 0.75 | 2.2/1.5 | 3/2.2 | 7.5/5.5/4 | |||||
11 | 輸出轉(zhuǎn)速132r/m | 0.75 | 2.2/1.5 | 3/2.2 | 7.5/5.5/4 | 11 | 18.5/15 | |||
17 | 輸出轉(zhuǎn)速85r/m | 0.75 | 1.5/1.1 | 3/2.2 | 7.5/5.5/4 | 11 | 18.5/15 | 22 | 37 | |
23 | 輸出轉(zhuǎn)速63r/m | 0.55 | 1.5/1.1 | 3/2.2 | 5.5/4 | 11/7.5 | 18.5/15 | 22 | 37 | 55 |
29 | 輸出轉(zhuǎn)速50r/m | 0.55 | 1.1/0.75 | 2.2/1.5 | 5.5/4/3 | 7.5/5.5 | 15 | 18.5 | 37 | 55 |
35 | 輸出轉(zhuǎn)速41r/m | 0.37 | 1.1/1.75 | 1.5 | 4/3/2.2 | 7.5/5.5 | 15/11 | 15 | 30 | 45 |
43 | 輸出轉(zhuǎn)速34r/m | 0.37 | 0.75/0.55 | 1.5/1.1 | 4/3/2.2 | 5.5/4 | 11/7.5 | 11 | 22 | 40 |
59 | 輸出轉(zhuǎn)速25r/m | 0.25 | 0.75/0.55 | 1.1/0.75 | 2.2/1.5/1.1 | 4/3 | 7.5/5.5 | 7.5 | 18.5 | 30 |
71 | 輸出轉(zhuǎn)速20r/m | 0.18 | 0.55/0.37 | 0.75 | 2.2/1.5/1.1 | 3 | 5.5 | 7.5 | 15 | 22 |
87 | 輸出轉(zhuǎn)速17r/m | 0.12 | 1.5/1.1 | 3 | 5.5 | 5.5 | 11 | 22 | ||